🌹 BRIEFKAARTEN | ANSICHTKAARTEN | WENSKAARTEN

BRIEFKAART - ANSICHTKAART - WENSKAART - POSTKARTE - CARTE POSTALE - POST CARD - CARTOLINA POSTALE - BREFKORT - CORRESPONDENZENKARTE - DOSPISNICA - DOSPISNICE - KARTA KORESPONDENEYJNA - LEVELEZÖ-LAP - UNIONE POSTALE UNIVERSALE - WELTPOSTBEREIN - UNION POSTALE UNIVERSELLE - TERJETA POSTAL - CARTÄO POSTAL - OTKPbITOE IINCbMO

Ideaal voor ScrapBooking & Art Journaling, Mixed-Media projecten of om te verzamelen. 

Zelf dingen maken is leuk en ontspannend om te doen.

#Ephemera, #Crafting, #Mixed Media, #Collage #Art Journaling #Scrapbooking

Het woord ‘ansichtkaart’ komt van het Duitse woord Ansichts(post)karte, aanzichtkaart. Deze de #ansichtkaart of ook wel prentbriefkaart, zoals genoemd werd populair aan het einde van de 19e eeuw. Het versturen van wenskaarten bestaat sinds de 17e eeuw. Eind 19e eeuw werd de postzegel geïntroduceerd, waardoor steeds meer ‘gewone’ mensen zich het konden veroorloven om een kaartje te sturen.  Sinds die tijd begonnen de kaarten er anders uit te zien.  (Bron: www.geschiedenis.nl)

Meer weten over ansichtkaarten? Er is zelfs een heel museum over ansichtkaarten, zie: https://museedelacartepostale.fr

Prijzen

De prijs van de ansichtkaat hangt af van de ouderdom, de staat en eventuele tekst en zeldzaamheid van de kaart. Sommige kaarten zijn zeer zeldzaam en zeer geliefd bij kaartenverzamelaars. Op Ebay en Marktplaats wordt hiervoor soms het drievoudige voor gevraagd. Reclamekaarten zijn van wege de zeldzaamheid is hoger in prijs. Desondanks probeert Pearls & Roses deze kaarten betaalbaar aan te bieden, zodat elke mooie kaart weer een geliefd tweede leven krijgt, met de hoop dat de kaart nog langer bewaard blijft en deel uit blijven maken van een bijzonder mooie kaartengeschiedenis.

Staat

Graad 1 = Onbeschadigde hoeken
Graad 2 = Lichte beschadiging aan de hoeken en geen kreukels/vouwen
Graad 3 = Beschadiging aan de hoeken en geen kreukels/vouwen
Graad 4 = Kreukels/vouwen
Graad 5 = Behoorlijk beschadigd

De graden hebben betrekking op de conditie van de kaart en niet of hij gelopen of ongelopen is.